TIEDOTTEITA RALLIN SJM-SARJASTA JA POHJOLA-RALLISTA Sekuntitaistelua Pohjola-rallissa Rallin nuorten SM-sarjan kuljettajat ratkoivat paremmuuttaan tasaväkisesti Oulun Pohjola-rallissa. Neljän erikoiskokeen kilpailussa kärkikuljettajien erot toisiinsa pysyivät muutamissa sekunneissa. SM-pistejohdossa Ouluun lähtenyt Uudenmaan Urheiluautoilijoiden Ville Haarala ei pystynyt pitämään asemiaan, vaan Nokian Olli Lahti nipisti 9,6 sekunnin erolla voittoon. Haarala ja Lahti jakoivat pohja-ajan ykköserikoiskokeelle. Toisella ja kolmannella Lahti oli Hondallaan niukasti nopein. Seattia ohjastanut Haarala joutui näin taipumaan toiselle sijalle, joka sekään ei tullut helpolla. Oulun Janne Seluska ei alkumatkasta päässyt aivan parhaimpaan vauhtiinsa, mutta kiristi hyvin tauon jälkeen. Honda-kuljettaja täräytti pohja-ajan viimeiselle erikoiskokeelle vaikka lipsautti yhden risteyksen pitkäksi ja auto sammui hetkeksi. Seluska jäi kakkostilasta vaivaisen sekunnin. - En kyllä osaa sanoa, miksi alussa jäätiin niin paljon, kakkosen jälkeen oltiin vasta viidentenä. Ei vain kulkenut. Sitten tauolla päätin, että nyt on pakko puristaa. Isompia virheitä ei tullut, mutta vauhti ei vain riittänyt ihan kärkeen. Oli kuitenkin mukava ajaa, kun oli koko päivän tasaista, Seluska kertoi. Oululaisen SM-kausi ei alkanut hyvin, sillä ensimmäisessä osakilpailussa 21-vuotiaan viime vuoden pronssimitalistin autosta hajosi jarrusatula ja pistetili jäi avaamatta. Nyt SM-pisteitä tulee kolmannesta sijasta, mutta se riittää tässä vaiheessa vasta kymmenenteen sijaan. Nuorten SM-sarja jatkuu kesäkuussa. Pohjola-rallin yleisen sarjan voittoon nousi viimeisen erikoiskokeen pohja-ajalla Torniolainen Mitsubishi-kuljettaja Mika Pyyny. Hän jätti Kajaanin Aarni Mertasen viiden sekunnin päähän. A-junioreissa Oulun Pekka Salo oli ylivoimainen kuten myös Rovaniemen Janne Peteri B-junioreissa. Tyrnävän Ari Kemppainen vei Trophy-luokan ja Oulun Kari Karhu historic-autojen sarjan. Pohjola-rallissa valvottiin kopterilla Oulun urheiluautoilijat saivat rallin turvallisuuspuolelle huippuluokan vahvistuksen, kun yhteistyökumppani Copter+ tarjosi järjestäjien käyttöön 5+1 paikkaisen helikopterin, kuljettajineen tietysti. Ilmasta käsin valvottiin erikoiskokeiden turvallisuutta sekä rallin vaikutusalueen liikennettä. Samalla päästiin testaamaan helikopterin nykyaikaista viestintäjärjestelmää rallikäytössä. Tulokset Tenab:in sivulta ---------------------------------------------------------------------------------- Oulussa voitosta taistelee monta kuljettajaa Oulun Urheiluautoilijoiden isännöimä Pohjola-ralli on toista vuotta peräkkäin rallin Suomen juniorimestaruussarjan sekä naisten SM-sarjan osakilpailu. Jo 49. kerran järjestettävässä Pohjola-Rallissa kilpailee lauantaina 18.2. SM-sarjalaisten lisäksi myös suuri joukko lähiseudun kuljettajia kansallisissa luokissa. Yhteensä osallistujaluettelosta löytyy 107 kilpailijaparia. Juniorimestaruussarjan ensimmäisen osakilpailun Orimattilassa voitti vantaalainen Ville Haarala. Oululainen Janne Seluska oli myös alkumatkasta hyvin kärkivauhdissa mukana. Hän kuitenkin joutui lopulta keskeyttämään tekniikkaongelmiin ja jäi ilman pisteitä. Kotikilpailussaan Seluskan tavoitteena on ehdottomasti ykköstila. Honda-kuljettaja haluaa kuroa kiinni kilpakumppanien etumatkaa ennen kesäkauden kolmea osakilpailua. Pohjola-rallissa ajetaan tiiviissä paketissa. Ohjelmassa on neljä erikoiskoetta ja noin 63 erikoiskoekilometriä. Runsaslumisen ja kylmän sään ansiosta Oulussa päästään ajamaan kunnon talvirallia hyväkuntoisilla teillä. Lähtö tapahtuu klo 11 alkaen Kiimingin ABC:n pihalta ja myös tauko vietetään Kiimingissä klo 13.20 alkaen. Ensimmäiset autot saapuvat maaliin Oulun torinrantaan Radisson Blue Hotellin eteen jo klo 16:n jälkeen. Yleisölle myytävän rallipassin hinta on 15 euroa. Myyntipisteet ovat Oulun ympäristön ABC Liikennemyymälät, A-katsastus Rusko ja Radisson Blue Hotel Oulu. ---------------------------------------------------------------------------------- Ville Haarala avausosakilpailun voittoon Vantaalainen Ville Haarala lähti kauden 2012 junioreiden SM-sarjaan reippaasti parantamaan viimevuotista sijoitustaan. Haarala onnistui viime vuonna keräämään vain kahdesta kisasta pisteitä, mikä riitti kahdeksanteen sijaan. Nyt tilille napsahti voitosta suurimmat SM-pisteet. Orimattila-rallin kuudesta erikoiskokeesta Haaralalle kirjataan pohja-aika viidelle. Vain kakkospätkä oli ongelmallinen. "Ei saatu kisan alussa mitään aikaan, ihan rauhassa tultiin. Käytetyillä pyörillä ei tunnu saavan kunnon pitoa, eikä ajo siksi oikein luista", kertasi Haarala tauolla. Suonenjoen Veli-Pekka Karttunen säväytti heti ykköspätkällä 37 sekunnin pohja-ajallaan, mutta siihen saatiin kisan jälkeen korjaus. Karttusen edellä ajanut kilpailija oli vienyt ulosajon seurauksena ajanottokennot mennessään, joten yllättävän nopeasti seuraavana tulleelle Karttuselle oli annettava aika käsipelillä. Asia tutkittiin kisan jälkeen tarkasti, mutta kun Karttuselle ei saatu luotettavasti aikaa, koko erikoiskokeen ajat poistettiin tämän luokan osalta. "Ihan normaalisti tultiin koko kisa, ei mitään ihmeellistä tapahtunut. Vain viimeisen pätkän viimeisessä mutkassa oltiin pikku tovi, kun ajettiin ulos. Iso kiitos paikalla olleille katsojille, jotka nostivat meidät takaisin tielle", jutteli Karttunen maalissa. "En oikein ole tyytyväinen päivääni, olisi pitänyt voittaa", tunnusti Karttunen, joka aikakorjauksen sijoittui viidenneksi. "Ymmärrän kuitenkin kilpailun johdon päätöksen ekan pätkän poistamisesta, kaikki on ok, ei tässä olla pahoilla mielin", myönsi Karttunen päätöksen jälkeen. Kahden ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen Ville Haaralan vauhti parantui huomattavasti, eikä muilla ollut miehen vauhtiin mitään sanomista. Maalissa korjattujen tulosten jälkeen Haarala oli toiseksi tullutta Olli Lahtea peräti 37,2 sekuntia nopeampi. "Aika helposti tämä voitto lopulta sitten tuli. Kahdella ekalla tuli pilattua jarrut, eikä ajo siksi luonnistunut. Tauolla sitten hieman pohdiskelin syntyjä syviä ja onnistuin tajuamaan, että näillä sitä on nyt mentävä mitä on. Jos muilla on uusia pyöriä, niillä on, me mennään nyt näillä. Sen jälkeen ajo olikin tosi rentoa, ja ajo sujui tauon jälkeen oikein rennosti, ei tarvinnut puristaa", tilitti Haarala. "Oikein hieno reitti oli ja tiet upeita. Vähän pöperöä oli teillä meillä alkupään numeroilla ajavilla, mutta isot tiet sai laskea oikein komeasti. Omaa ajolinjaakin pystyi hienosti käyttämään", hehkutti Haarala. Orimattila-rallin 62 ek-kilometriä riittivät Haaralalle oikein mainiosti, eikä tarvetta lisäkilometreille ollut. "Tämä oli oikein sopiva määrä, ei näillä F-ryhmän ´katiskoilla´ oikein voi enempää ollakaan, jos maaliin haluaa päästä", vähätteli Haarala. Nokian Olli Lahti ottaa siis toiseksi korkeimmat pisteet. Lahti tuli tasaisesti koko kisan ja oli kaikilla pätkillä neljän nopeimman joukossa, kakkosella miehelle kirjattiin pohja-aikakin. "Hyvä kisa oli. Nelosella saatiin edellä mennyt kiinni ja vähän oli lumipölyssä hankala ajaa. Mutta olen tyytyväinen", myönsi Lahti. AL-Härmän Jari-Matti Tiilikka nousi aikakorjausten jälkeen kolmanneksi. Tiilikka ajoi nousujohteisesti ja ek-ajat keikkuivat kuuden parhaan joukossa. Aivan tyytyväinen härmäläinen ei kisaansa ollut. "Moottorin lämpöjen kanssa oli ongelmia, viitosellakin nousivat ihan tappiin. Nelosella saatiin edellä ajava kiinni, ja oli aika hankala lumipölyssä antaa tulla. Plussaa on se, että maaliin päästiin, hyvä että pisteitä tuli heti avauskisasta, se oli tärkeää", selvitti Tiilikka. Jaakko Ollikkala oli tänään neljäs. Pientä ongelmaa Ollikallakin oli alusta lähtien. "Pyörähdettiin kakkosella, ja vaihdekeppikin meni poikki ykkösellä, mutta ei se ajamista paljoa haitannut. "Ihan tultiin tietä pitkin, mutta muut vain menivät tänään kovempaa." Samuli Vuorisalon suoritus hylättiin kilpailun jälkeisessä teknisessä tarkastuksessa. Junioreiden SM-sarjan pikkuluokan, enintään 1400-kuutioisten voittoon ajoi Henri Tuomisto, kakkonen oli Jani Laaksonen ja kolmas Otto Aro. Jaana Hämäläinen voitti naisten kisan ennen Annina Nosoa ja Hanna Yrjölä-Eloa. Junioreiden SM-sarja jatkuu Oulussa 18.2.. Kaikkiaan sarjassa ajetaan viisi osakilpailua. TULOKSIA: JUNIORIT 1) Ville Haarala-Juha Forsström UAU/HyUA Seat 27.32,4; 2) Olli Lahti-Tero Aspegren NokUA/RDT Honda + 37,2; 3) Jari-Matti Tiilikka-Ossi Häkki AL-Härmä Opel + 41,8; 4) Jaakko Ollikkala-Toni Kuhanen PoKyUA/HAU BMW + 49,4; 5) Veli-Pekka Karttunen-Antti Karhunen SuonUA Renault + 1.26,5; 6) Jussi Saarinen-Anssi Saarinen LemUA Opel + 1.45,4; 7) Jyri Rautavirta-Esa Siilimäki LamUA VW + 2.09,2; 8) Esa Ruotsalainen-Pekka Aho SaaUA/TMS Opel + 2.13,7; 9) Antti Hakulinen-Hannu Väliaho RUA Renault + 2.21,2; 10) Jarkko Hirvonen-Pekka Anttonen OriUA Volvo 2.26,8 SM-PISTETILANNE osakisan 1/5 jälkeen: 1) Haarala 19,09 pistettä; 2) Lahti 18,18; 3) Tiilikka 17,27; 4) Ollikkala 16,36; 5) Henri Tuomisto Renault 16,00; 6) Karttunen 15,45M 7) Saarinen 14,55; 8) Rautavirta 13,64; 9) Ruotsalainen 12,73; 10) Jani Laaksonen Suzuki 12,00 pistettä Lähde: Sarjan kotisivut ---------------------------------------------------------------------------------- Pohjola-Rallissa 18.2. jaetaan nuorten ja naisten SM-pisteitä Oulun Urheiluautoilijoiden isännöimä Pohjola-Ralli on toista vuotta peräkkäin rallin Suomen juniorimestaruussarjan sekä naisten SM-sarjan osakilpailu. Jo 49. kerran järjestettävä Pohjola-ralli on kauden toinen osakilpailu. Mukaan pääsevät myös muut normaalit luokat Historic, V1600, Yleinen sekä A- ja B-juniorit. Pohjola-rallissa ajetaan tiiviissä paketissa ja tällä kertaa ohjelmassa on neljä erikoiskoetta ja noin 62,5 erikoiskoekilometriä, hyväpintaisilla teillä Oulun lähiympäristössä. Tiet ovat keskinopeat ja loistavassa kunnossa, luntakin Oulun seudulla on jo noin 35 senttiä. Lähtö tapahtuu Kiimingin ABC:ltä ja myös tauko vietetään Kiimingissä. Ensimmäiset autot saapuvat maaliin Oulun Radisson Blue Hotel Oulun eteen jo klo 16 aikoihin. Ilmoittautuminen päättyy 6.2. Rallipassin hinta on 15 euroa. Myyntipisteet ovat Oulun ympäristön ABC Liikennemyymälät, A-katsastus Rusko ja Radisson Blue Hotel Oulu. Lisätietoja kisasta antaa "Keeke" Kettunen p. 0500-689 681. ---------------------------------------------------------------------------------- Janne Seluskan tavoitteena kirkastaa mitali Junioreiden SM-sarjassa 2011 SM-pronssimitalin napannut oululainen Janne Seluska ei suostu ottamaan ennakkosuosikin viittaa harteilleen kauden 2012 avauskisaa odotettaessa. Tavoitteen on mies kuitenkin selvästi asettanut. "Ilman muuta mitalin kirkastaminen. Eikä mitään ennakkosuosikista pidä mainita. Tälle kaudelle on tulossa niin kova sarja, että jos mitalille mielii, kovaa on mentävä", jutusteli Seluska rauhalliseen tapaansa. Viime vuonna junioreiden SM-sarja erotettiin Ralli SM -sarjasta omiksi kilpailuikseen. Kauden 2011 odotettiin runsasta osanottoa, mutta vielä viime vuonna ei ollut suosiota. Kaudelle 2012 lähdetään jo iloisin mielin. Vaikka toki vieläkin voisi kuljettajia olla enemmän, saadaan 25 kuljettajan kesken kuitenkin vielä mielenkiintoinen taistelu mestaruudesta aikaan. "Paljon on kovia nimiä ilmoittautunut mukaan. Jaakko Ollikkala, Ville Haarala, Ari-Pekka Rikkinen ja ehkä Esa-Pekka Ruotsalainenkin", listaa Seluskan pienen painostuksen jälkeen muutamia ehdotuksia ennakkosuosikeiksi. "Ei pysty etukäteen sanomaan kuin sen että kova sarja tulee." Maaliskuussa 22 vuotta täyttävällä Seluskalla on vielä kolme vuotta mahdollisuus ajaa junioreissa. Nyt on yksi vuosi harjoiteltu, joten uuteen kauteen on helpompi lähteä. "Kartanlukija on sama ja autokin on sama. Perushuolto on tehty ja peltipintaan laitettu vähän lisää värejäkin. Mitäpä noita muuttamaan, kun on hyväksi jo aiemmin todettu", jyrähti Seluska. Junioreiden SM-sarjasta avauskisa Jämsässä jäi ajamatta kehnojen keliolosuhteiden vuoksi. Sarjan aloittaa helmikuun ensimmäisenä viikonloppuna Orimattila-ralli. "Harmi, että jäi väliin. Ajan mieluimmin talvikelillä, ja olisi ollut kiva, jos kolme osakisaa olisi ajettu lumipinnalla. Mutta nyt mennään näin, ei siinä mitään", pohtii Seluska. ---------------------------------------------------------------------------------- Orimattila-ralli avaa junioreiden kauden 2012 Rallin Suomen juniorimestaruussarjan ensimmäinen osakilpailu Jämsässä jouduttiin perumaan huonojen keliolosuhteiden vuoksi. Leuto ja runsassateinen syksy ja alkutalvi teki harmilliset tepposet ralliväelle. Näin ollen Orimattilan Urheiluautoilijoiden järjestämä Orimattila-ralli on rallin junoreiden ja naisten SM-sarjan avauskilpailu, ja se ajetaan helmikuun 4. päivänä. Kilpailu on samalla Orimattilan UA:n 30-vuotisjuhlakilpailu. Kilpailun reitti koostuu kuudesta erikoiskokeesta. Ratamestari Antti Siikala on apureineen kehittänyt kilpailun arvolle sopivan reitin. "Uskon, että parhaat kuskit erottuvat näillä teillä", hän toteaa. Nyt Orimattilassa, kuten muuallakin Suomessa, odotellaan vain pakkasen ja lumen tuloa, jotta tiet olisivat hyvässä kunnossa. Tammikuun ensimmäisellä viikolla alkaa jo näyttää paremmalta, toivottavasti tämä tilanne jatkuu. Kilpailun reitti on puristettu tiukkaan pakettiin. Koko reitin pituus on 135 km, joka sisältää kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 61 kkm. Ensimmäinen kilpailija starttaa reitille Kehräämön pihalta klo 11 ja maaliin saavutaan neljä tuntia myöhemmin. Rallin reitti julkaistaan kilpailupäivänä klo 10. Kilpailukeskuksena Orimattila-rallissa toimii Koulutuskeskus Salpaus, Koulutie 19, Orimattila. Kilpailuun ilmoittautuminen päättyy 23.1.2012. Jo tällä hetkellä noin 30 paria on ilmoittautunut mukaan kilpailuun. Orimattila-ralli nettisivujen osoite on http://koti.phnet.fi/oriua/ORalliEtu.html ---------------------------------------------------------------------------------- Rallin Suomen Juniorimestaruussarjassa 2012 viisi osakilpailua Joulukuun lopussa tiedotettiin mahdollisesta korvaavasta osakilpailusta Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan peruutetun avauskilpailun, Jämsä rallin tilalle. Rallilajien lajiryhmä toteutti kyselyn sarjaan viime viikon torstaihin mennessä ilmoittautuneiden kilpailijoiden kesken. Kyselyn vastausten sekä lajiryhmän näkemyksen mukaan lisäkilpailun tuomat kustannukset ovat niin suuret, että korvaavalle kilpailulle ei tällä aikataululla ole konkreettisia edellytyksiä. Kaudella 2012 kilpaillaan siis talvikaudella 2 kilpailua, Orimattilassa ja Oulussa ja kesällä 3 kilpailua, Urjalassa, Keravalla ja Lammilla. Sarjan avausosakilpailu kaasutellaan helmikuun 4. päivä. Sarjaan ilmoittautuminen on edelleen käynnissä, joten ne kilpailijat, jotka haluavat alkaa pisteiden keräämisen heti avauskilpailusta, tulee ilmoittautua sarjaan ennen ensimmäisen osakilpailun ilmoittautumisajan päättymistä. Sarjaan ilmoittautuminen edellyttää sarjamaksun maksamista, joka on 150 e/kilpailija. Ilmoittautuminen sarjaan on voimassa vasta kun ilmoittautumismaksu on suoritettu sarjajärjestäjän, AKK-Motorsport ry:n tilille. Naisten SM-sarjassa kilpaillaan 4 osakilpailua, jotka ovat Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan yhteydessä, pois lukien Keravan SM-ralli. Naisten SM-arvon edellytyksenä on vähintään 10 sarjaan ilmoittautunutta kilpailijaa ennen ensimmäisen osakilpailun ilmoittautumisajan päättymistä.