| Lap Data System Oy | 10.01.2004 17:26:01 |
|---|
|
44. Pohjola Ralli YLEINEN / Tilannetuloksia EK 2:n jälkeen /Sangi/ Pituus 4.25 km |
|---|
| EKTULOKSET | TILANNETULOKSET | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No. | Ohjaaja Auto |
Ry Lk |
Ry Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No. | Ohjaaja Auto |
Ry Lk |
Ry Lk Sja |
Kok. Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 30 | KARILAINEN Mitsubishi |
N 8 |
1 1 |
02.09,3 | **.** | 1. | 30 | KARILAINEN Mitsubishi |
N 8 |
1 1 |
06.14,9 | **.** (**.**) |
| 2. | 31 | PASANEN Mitsubishi |
A 8 |
1 2 |
02.12,0 | -02,7 | 2. | 39 | MUKKALA Toyota |
F 9 |
1 1 |
06.16,2 | -01,3 ( -01,3) |
| 2. | 34 | JUURIKKA Mitsubishi |
A 8 |
1 2 |
02.12,0 | -02,7 | 3. | 31 | PASANEN Mitsubishi |
A 8 |
1 2 |
06.18,8 | -03,9 ( -02,6) |
| 4. | 43 | KARHU Ford |
F 10 |
1 1 |
02.12,1 | -02,8 | 4. | 38 | HYTTINEN Toyota |
F 9 |
2 2 |
06.19,2 | -04,3 ( -00,4) |
| 5. | 39 | MUKKALA Toyota |
F 9 |
2 1 |
02.12,8 | -03,5 | 5. | 34 | JUURIKKA Mitsubishi |
A 8 |
2 3 |
06.20,1 | -05,2 ( -00,9) |
| 6. | 37 | RAUTIAINEN Toyota |
F 9 |
3 2 |
02.13,0 | -03,7 | 6. | 43 | KARHU Ford |
F 10 |
3 1 |
06.22,7 | -07,8 ( -02,6) |
| 7. | 38 | HYTTINEN Toyota |
F 9 |
4 3 |
02.13,2 | -03,9 | 7. | 37 | RAUTIAINEN Toyota |
F 9 |
4 3 |
06.25,7 | -10,8 ( -03,0) |
| 8. | 29 | PELTOLA Subaru |
N 8 |
2 4 |
02.13,9 | -04,6 | 8. | 45 | POLOJÄRVI Peugeot |
F 10 |
5 2 |
06.26,9 | -12,0 ( -01,2) |
| 9. | 46 | KESKI-KORSU Ford |
F 10 |
5 2 |
02.15,9 | -06,6 | 9. | 41 | SIURUA Opel |
F 10 |
6 3 |
06.27,2 | -12,3 ( -00,3) |
| 10. | 41 | SIURUA Opel |
F 10 |
6 3 |
02.16,1 | -06,8 | 10. | 29 | PELTOLA Subaru |
N 8 |
2 4 |
06.29,6 | -14,7 ( -02,4) |
| 11. | 45 | POLOJÄRVI Peugeot |
F 10 |
7 4 |
02.16,6 | -07,3 | 11. | 46 | KESKI-KORSU Ford |
F 10 |
7 4 |
06.30,9 | -16,0 ( -01,3) |
| 12. | 121 | TUOMAALA Opel |
F 10 |
8 5 |
02.17,7 | -08,4 | 12. | 48 | RYTKÖNEN Ford |
F 10 |
8 5 |
06.32,0 | -17,1 ( -01,1) |
| 13. | 23 | TIIKKALA Opel |
A 7 |
3 1 |
02.17,9 | -08,6 | 13. | 47 | OHTONEN Ford |
F 10 |
9 6 |
06.32,8 | -17,9 ( -00,8) |
| 14. | 48 | RYTKÖNEN Ford |
F 10 |
9 6 |
02.18,1 | -08,8 | 14. | 121 | TUOMAALA Opel |
F 10 |
10 7 |
06.32,8 | -17,9 (**.**) |
| 15. | 40 | HONKANEN Ford |
F 10 |
10 7 |
02.18,2 | -08,9 | 15. | 40 | HONKANEN Ford |
F 10 |
11 8 |
06.32,9 | -18,0 ( -00,1) |
| 16. | 36 | LEINONEN Toyota |
F 9 |
11 4 |
02.18,5 | -09,2 | 16. | 49 | LINDELL Ford |
F 10 |
12 9 |
06.36,7 | -21,8 ( -03,8) |
| 17. | 47 | OHTONEN Ford |
F 10 |
12 8 |
02.18,6 | -09,3 | 17. | 42 | LESKELÄ Ford |
F 10 |
13 10 |
06.38,3 | -23,4 ( -01,6) |
| 17. | 49 | LINDELL Ford |
F 10 |
12 8 |
02.18,6 | -09,3 | 18. | 51 | ILLIKAINEN Ford |
F 10 |
14 11 |
06.40,5 | -25,6 ( -02,2) |
| 19. | 51 | ILLIKAINEN Ford |
F 10 |
14 10 |
02.19,8 | -10,5 | 19. | 52 | SALIN Ford |
F 10 |
15 12 |
06.42,2 | -27,3 ( -01,7) |
| 20. | 42 | LESKELÄ Ford |
F 10 |
15 11 |
02.19,9 | -10,6 | 20. | 50 | KETOPAIKKA Ford |
F 10 |
16 13 |
06.42,3 | -27,4 ( -00,1) |
| 21. | 20 | KARPPINEN Citroen |
A 7 |
4 2 |
02.20,2 | -10,9 | 21. | 22 | PIIRA Opel |
N 7 |
3 1 |
06.43,6 | -28,7 ( -01,3) |
| 22. | 22 | PIIRA Opel |
N 7 |
3 3 |
02.21,6 | -12,3 | 22. | 36 | LEINONEN Toyota |
F 9 |
17 4 |
06.46,4 | -31,5 ( -02,8) |
| 23. | 52 | SALIN Ford |
F 10 |
16 12 |
02.22,4 | -13,1 | 23. | 44 | KAUPPI Opel |
F 10 |
18 14 |
06.49,0 | -34,1 ( -02,6) |
| 24. | 27 | VEHKAOJA Opel |
N 7 |
4 4 |
02.23,1 | -13,8 | 24. | 23 | TIIKKALA Opel |
A 7 |
3 2 |
06.50,7 | -35,8 ( -01,7) |
| 25. | 50 | KETOPAIKKA Ford |
F 10 |
17 13 |
02.23,6 | -14,3 | 25. | 20 | KARPPINEN Citroen |
A 7 |
4 3 |
06.54,4 | -39,5 ( -03,7) |
| 26. | 44 | KAUPPI Opel |
F 10 |
18 14 |
02.24,3 | -15,0 | 26. | 27 | VEHKAOJA Opel |
N 7 |
4 4 |
06.55,7 | -40,8 ( -01,3) |
| 27. | 21 | RAAPPANA Renault |
N 7 |
5 5 |
02.25,1 | -15,8 | 27. | 32 | VIITANEN Mitsubishi |
A 8 |
5 5 |
06.56,9 | -42,0 ( -01,2) |
| 28. | 32 | VIITANEN Mitsubishi |
A 8 |
5 5 |
02.27,8 | -18,5 | 28. | 26 | HARJULA Opel |
N 7 |
5 5 |
07.03,1 | -48,2 ( -06,2) |
| 29. | 26 | HARJULA Opel |
N 7 |
6 6 |
02.29,5 | -20,2 | 29. | 21 | RAAPPANA Renault |
N 7 |
6 6 |
07.06,2 | -51,3 ( -03,1) |
| 30. | 28 | NIKUPETERI Opel |
N 7 |
7 7 |
02.30,5 | -21,2 | 30. | 17 | LAUKKANEN Suzuki |
A 6 |
6 1 |
07.12,4 | -57,5 ( -06,2) |
| 31. | 17 | LAUKKANEN Suzuki |
A 6 |
6 1 |
02.31,1 | -21,8 | 31. | 28 | NIKUPETERI Opel |
N 7 |
7 7 |
07.15,3 | -01.00,4 ( -02,9) |
| 32. | 19 | ROMPPAINEN Opel |
A 7 |
7 8 |
02.33,2 | -23,9 | 32. | 19 | ROMPPAINEN Opel |
A 7 |
7 8 |
07.16,3 | -01.01,4 ( -01,0) |
| 33. | 25 | JYLHÄNKANGAS Opel |
A 7 |
8 9 |
02.35,2 | -25,9 | 33. | 25 | JYLHÄNKANGAS Opel |
A 7 |
8 9 |
07.17,6 | -01.02,7 ( -01,3) |
| 34. | 24 | AHONEN Opel |
N 7 |
8 10 |
02.37,8 | -28,5 | 34. | 24 | AHONEN Opel |
N 7 |
8 10 |
07.18,5 | -01.03,6 ( -00,9) |
| 35. | 16 | PIIROINEN Skoda |
A 6 |
9 2 |
02.38,0 | -28,7 | 35. | 35 | ITÄLAHTI Toyota |
F 9 |
19 5 |
07.30,4 | -01.15,5 ( -11,9) |
| 36. | 35 | ITÄLAHTI Toyota |
F 9 |
19 5 |
02.38,2 | -28,9 | 36. | 16 | PIIROINEN Skoda |
A 6 |
9 2 |
07.37,9 | -01.23,0 ( -07,5) |
| 37. | 18 | KESÄLAHTI Suzuki |
N 6 |
9 3 |
02.43,3 | -34,0 | 37. | 18 | KESÄLAHTI Suzuki |
N 6 |
9 3 |
07.57,1 | -01.42,2 ( -19,2) |