41. Kansallinen
POHJOLA-RALLI
Lauantai 9.3.2002 |
 |
| Takaisin
Pohjola-Ralli 2002 sivulle |
YLEINEN - EK3
| Lap
Data System Oy |
9.3.2002
16:40:24 |
Pohjola-Ralli
YLEINEN / Tilannetuloksia /
Epävirallinen
EK 3:n jälkeen /Radiolinja/ Pituus 3.77
km |
| EKTULOKSET |
TILANNETULOKSET |
| Sja |
No. |
Ohjaaja
Auto |
Ry
Lk |
Ry
Lk
Sja |
Ek
Aika |
Ero
1.:een |
Sja |
No. |
Ohjaaja
Auto |
Ry
Lk |
Ry
Lk
Sja |
Kok.
Aika |
Ero
1.:een |
| 1. |
6 |
TIRI
Subaru |
A
5 |
1
1 |
03.52,8 |
**.** |
1. |
6 |
TIRI
Subaru |
A
5 |
1
1 |
21.33,8 |
**.**
(**.**) |
| 2. |
4 |
EKLUND
Mitsubishi |
A
5 |
2
2 |
04.03,1 |
-10,3 |
2. |
7 |
KARILAINEN
Mitsubishi |
A
5 |
2
2 |
21.57,3 |
-23,5
( -23,5) |
| 3. |
1 |
TIIKKALA
Mitsubishi |
A
5 |
3
3 |
04.03,6 |
-10,8 |
3. |
1 |
TIIKKALA
Mitsubishi |
A
5 |
3
3 |
22.10,5 |
-36,7
( -13,2) |
| 4. |
7 |
KARILAINEN
Mitsubishi |
A
5 |
4
4 |
04.04,0 |
-11,2 |
4. |
4 |
EKLUND
Mitsubishi |
A
5 |
4
4 |
22.19,7 |
-45,9
( -09,2) |
| 5. |
3 |
RANTAKARI
Mitsubishi |
A
5 |
5
5 |
04.06,4 |
-13,6 |
5. |
5 |
VAINIO
Ford |
A
5 |
5
5 |
22.56,3 |
-01.22,5
( -36,6) |
| 6. |
5 |
VAINIO
Ford |
A
5 |
6
6 |
04.07,0 |
-14,2 |
6. |
8 |
MARTTILA
Mitsubishi |
A
5 |
6
6 |
22.58,2 |
-01.24,4
( -01,9) |
| 7. |
11 |
KOSKI
Mitsubishi |
N
2 |
1
1 |
04.07,4 |
-14,6 |
7. |
3 |
RANTAKARI
Mitsubishi |
A
5 |
7
7 |
23.04,9 |
-01.31,1
( -06,7) |
| 8. |
8 |
MARTTILA
Mitsubishi |
A
5 |
7
7 |
04.10,2 |
-17,4 |
8. |
11 |
KOSKI
Mitsubishi |
N
2 |
1
1 |
23.17,4 |
-01.43,6
( -12,5) |
| 9. |
15 |
RUNTTI
Toyota |
F
7 |
1
1 |
04.19,4 |
-26,6 |
9. |
13 |
MUKKALA
Toyota |
F
7 |
1
1 |
23.46,8 |
-02.13,0
( -29,4) |
| 10. |
14 |
KOSKINIEMI
Toyota |
F
7 |
2
2 |
04.22,5 |
-29,7 |
10. |
28 |
KARHU
Ford |
F
8 |
2
1 |
24.04,2 |
-02.30,4
( -17,4) |
| 11. |
19 |
KARPPINEN
Citroen |
A
4 |
8
1 |
04.23,3 |
-30,5 |
11. |
23 |
PASANEN
Opel |
F
8 |
3
2 |
24.07,7 |
-02.33,9
( -03,5) |
| 12. |
32 |
HUOTARI
Ford |
F
8 |
3
1 |
04.23,6 |
-30,8 |
12. |
15 |
RUNTTI
Toyota |
F
7 |
4
2 |
24.12,6 |
-02.38,8
( -04,9) |
| 13. |
28 |
KARHU
Ford |
F
8 |
4
2 |
04.24,3 |
-31,5 |
13. |
25 |
MERTANEN
Ford |
F
8 |
5
3 |
24.15,2 |
-02.41,4
( -02,6) |
| 14. |
13 |
MUKKALA
Toyota |
F
7 |
5
3 |
04.26,1 |
-33,3 |
14. |
29 |
PITKÄNEN
Ford |
F
8 |
6
4 |
24.28,6 |
-02.54,8
( -13,4) |
| 15. |
31 |
RAAPPANA
Opel |
F
8 |
6
3 |
04.27,9 |
-35,1 |
15. |
26 |
KARSIKKO
Ford |
F
8 |
7
5 |
24.29,7 |
-02.55,9
( -01,1) |
| 16. |
37 |
LINDELL
Ford |
F
8 |
7
4 |
04.28,4 |
-35,6 |
16. |
40 |
KEMPPAINEN
Fiat |
F
8 |
8
6 |
24.32,4 |
-02.58,6
( -02,7) |
| 17. |
26 |
KARSIKKO
Ford |
F
8 |
8
5 |
04.28,7 |
-35,9 |
17. |
37 |
LINDELL
Ford |
F
8 |
9
7 |
24.35,4 |
-03.01,6
( -03,0) |
| 18. |
39 |
LESKELÄ
Ford |
F
8 |
9
6 |
04.28,8 |
-36,0 |
18. |
31 |
RAAPPANA
Opel |
F
8 |
10
8 |
24.36,4 |
-03.02,6
( -01,0) |
| 19. |
25 |
MERTANEN
Ford |
F
8 |
10
7 |
04.29,5 |
-36,7 |
19. |
24 |
POLOJÄRVI
Peugeot |
F
8 |
11
9 |
24.40,4 |
-03.06,6
( -04,0) |
| 20. |
40 |
KEMPPAINEN
Fiat |
F
8 |
11
8 |
04.29,7 |
-36,9 |
20. |
12 |
KAURALA
Toyota |
F
7 |
12
3 |
24.41,2 |
-03.07,4
( -00,8) |
| 21. |
24 |
POLOJÄRVI
Peugeot |
F
8 |
12
9 |
04.31,3 |
-38,5 |
21. |
19 |
KARPPINEN
Citroen |
A
4 |
8
1 |
24.44,8 |
-03.11,0
( -03,6) |
| 22. |
12 |
KAURALA
Toyota |
F
7 |
13
4 |
04.31,4 |
-38,6 |
22. |
32 |
HUOTARI
Ford |
F
8 |
13
10 |
24.45,5 |
-03.11,7
( -00,7) |
| 23. |
35 |
TUOMAALA
Opel |
F
8 |
14
10 |
04.31,5 |
-38,7 |
23. |
39 |
LESKELÄ
Ford |
F
8 |
14
11 |
24.56,6 |
-03.22,8
( -11,1) |
| 24. |
42 |
JUNTUNEN
Mitsubishi |
N
16 |
2
1 |
04.33,9 |
-41,1 |
24. |
27 |
HOLAPPA
Ford |
F
8 |
15
12 |
24.59,8 |
-03.26,0
( -03,2) |
| 25. |
27 |
HOLAPPA
Ford |
F
8 |
15
11 |
04.34,1 |
-41,3 |
25. |
14 |
KOSKINIEMI
Toyota |
F
7 |
16
4 |
25.20,4 |
-03.46,6
( -20,6) |
| 26. |
30 |
ROSSI
Ford |
F
8 |
16
12 |
04.35,0 |
-42,2 |
26. |
30 |
ROSSI
Ford |
F
8 |
17
13 |
25.27,0 |
-03.53,2
( -06,6) |
| 27. |
20 |
KESÄLAHTI
Skoda |
A
3 |
9
1 |
04.35,3 |
-42,5 |
27. |
17 |
LEINONEN
Toyota |
F
7 |
18
5 |
25.28,4 |
-03.54,6
( -01,4) |
| 28. |
10 |
JUURIKKA
Ford |
A
5 |
10
8 |
04.39,1 |
-46,3 |
28. |
10 |
JUURIKKA
Ford |
A
5 |
9
8 |
25.29,8 |
-03.56,0
( -01,4) |
| 28. |
23 |
PASANEN
Opel |
F
8 |
17
13 |
04.39,1 |
-46,3 |
29. |
34 |
TUNKKARI
Opel |
F
8 |
19
14 |
25.40,7 |
-04.06,9
( -10,9) |
| 30. |
29 |
PITKÄNEN
Ford |
F
8 |
18
14 |
04.39,2 |
-46,4 |
30. |
2 |
AHO
Ford |
A
5 |
10
9 |
25.58,7 |
-04.24,9
( -18,0) |
| 31. |
34 |
TUNKKARI
Opel |
F
8 |
19
15 |
04.42,1 |
-49,3 |
31. |
35 |
TUOMAALA
Opel |
F
8 |
20
15 |
26.51,1 |
-05.17,3
( -52,4) |
| 32. |
17 |
LEINONEN
Toyota |
F
7 |
20
5 |
05.13,7 |
-01.20,9 |
32. |
20 |
KESÄLAHTI
Skoda |
A
3 |
11
1 |
26.53,8 |
-05.20,0
( -02,7) |
| 33. |
2 |
AHO
Ford |
A
5 |
11
9 |
07.00,0 |
-03.07,2 |
33. |
42 |
JUNTUNEN
Mitsubishi |
N
16 |
2
1 |
30.12,2 |
-08.38,4
(-03.18,4) |
|
