41. Kansallinen
POHJOLA-RALLI
Lauantai 9.3.2002 |
 |
| Takaisin
Pohjola-Ralli 2002 sivulle |
B-JUNIORIT - EK5
| Lap
Data System Oy |
9.3.2002
18:14:24 |
Pohjola-Ralli
B-JUNIORIT / Tilannetuloksia
EK 5:n jälkeen /Ravintola Fransmanni/
Pituus 18.81 km |
| EKTULOKSET |
TILANNETULOKSET |
| Sja |
No. |
Ohjaaja
Auto |
Ry
Lk |
Ry
Lk
Sja |
Ek
Aika |
Ero
1.:een |
Sja |
No. |
Ohjaaja
Auto |
Ry
Lk |
Ry
Lk
Sja |
Kok.
Aika |
Ero
1.:een |
| 1. |
119 |
NIKUPETERI
Ford |
F
18 |
1
1 |
11.09,8 |
**.** |
1. |
119 |
NIKUPETERI
Ford |
F
18 |
1
1 |
40.10,2 |
**.**
(**.**) |
| 2. |
115 |
LAMPELA
Ford |
F
18 |
2
2 |
11.13,6 |
-03,8 |
2. |
115 |
LAMPELA
Ford |
F
18 |
2
2 |
40.18,9 |
-08,7
( -08,7) |
| 3. |
84 |
GRÖNLUND
VW |
F
17 |
3
1 |
11.25,5 |
-15,7 |
3. |
84 |
GRÖNLUND
VW |
F
17 |
3
1 |
40.28,6 |
-18,4
( -09,7) |
| 4. |
98 |
KORPELA
Toyota |
F
17 |
4
2 |
11.29,2 |
-19,4 |
4. |
98 |
KORPELA
Toyota |
F
17 |
4
2 |
41.23,5 |
-01.13,3
( -54,9) |
| 5. |
116 |
LAUKKA
Datsun |
F
18 |
5
3 |
11.35,8 |
-26,0 |
5. |
92 |
KIVILAHTI
Toyota |
F
17 |
5
3 |
41.30,6 |
-01.20,4
( -07,1) |
| 6. |
92 |
KIVILAHTI
Toyota |
F
17 |
6
3 |
11.37,9 |
-28,1 |
6. |
82 |
HANHELA
Toyota |
F
17 |
6
4 |
41.34,0 |
-01.23,8
( -03,4) |
| 7. |
89 |
SEPPÄNEN
Toyota |
F
17 |
7
4 |
11.40,1 |
-30,3 |
7. |
116 |
LAUKKA
Datsun |
F
18 |
7
3 |
41.35,0 |
-01.24,8
( -01,0) |
| 8. |
88 |
PAASO-RANTALA
Toyota |
F
17 |
8
5 |
11.42,8 |
-33,0 |
8. |
110 |
SIURUA
Ford |
F
18 |
8
4 |
41.37,2 |
-01.27,0
( -02,2) |
| 9. |
104 |
NIEMINEN
Opel |
A
18 |
1
4 |
11.44,7 |
-34,9 |
9. |
104 |
NIEMINEN
Opel |
A
18 |
1
5 |
41.38,3 |
-01.28,1
( -01,1) |
| 10. |
82 |
HANHELA
Toyota |
F
17 |
9
6 |
11.44,9 |
-35,1 |
10. |
75 |
OKKONEN
Toyota |
F
17 |
9
5 |
42.37,5 |
-02.27,3
( -59,2) |
| 11. |
110 |
SIURUA
Ford |
F
18 |
10
5 |
11.50,3 |
-40,5 |
11. |
107 |
PIENINIEMI
Ford |
F
18 |
10
6 |
42.41,3 |
-02.31,1
( -03,8) |
| 12. |
76 |
JAAKOLA
Toyota |
F
17 |
11
7 |
11.57,5 |
-47,7 |
12. |
108 |
VUOTI
Ford |
F
18 |
11
7 |
43.03,8 |
-02.53,6
( -22,5) |
| 13. |
75 |
OKKONEN
Toyota |
F
17 |
12
8 |
11.58,1 |
-48,3 |
13. |
76 |
JAAKOLA
Toyota |
F
17 |
12
6 |
43.09,7 |
-02.59,5
( -05,9) |
| 14. |
107 |
PIENINIEMI
Ford |
F
18 |
13
6 |
11.59,8 |
-50,0 |
14. |
101 |
KOVALAINEN
Ford |
F
18 |
13
8 |
43.09,9 |
-02.59,7
( -00,2) |
| 15. |
108 |
VUOTI
Ford |
F
18 |
14
7 |
11.59,9 |
-50,1 |
15. |
89 |
SEPPÄNEN
Toyota |
F
17 |
14
7 |
43.13,9 |
-03.03,7
( -04,0) |
| 16. |
109 |
VAKKURI
Opel |
F
18 |
15
8 |
12.01,9 |
-52,1 |
16. |
109 |
VAKKURI
Opel |
F
18 |
15
9 |
43.18,8 |
-03.08,6
( -04,9) |
| 17. |
101 |
KOVALAINEN
Ford |
F
18 |
16
9 |
12.04,4 |
-54,6 |
17. |
85 |
RAUMA
Toyota |
F
17 |
16
8 |
43.23,0 |
-03.12,8
( -04,2) |
| 18. |
122 |
RUOTTU
Opel |
F
18 |
17
10 |
12.08,0 |
-58,2 |
18. |
86 |
SALO
Lada |
F
17 |
17
9 |
43.28,0 |
-03.17,8
( -05,0) |
| 19. |
106 |
MIKKOLA
Opel |
A
18 |
2
11 |
12.12,3 |
-01.02,5 |
19. |
99 |
KOIVUNIEMI
Lada |
F
17 |
18
10 |
44.29,0 |
-04.18,8
(-01.01,0) |
| 20. |
90 |
POIKAJÄRVI
Toyota |
F
17 |
18
9 |
12.13,3 |
-01.03,5 |
20. |
81 |
ILMONEN
Ford |
F
17 |
19
11 |
44.41,9 |
-04.31,7
( -12,9) |
| 21. |
86 |
SALO
Lada |
F
17 |
19
10 |
12.14,0 |
-01.04,2 |
21. |
97 |
KYLMÄNEN
Peugeot |
A
17 |
2
12 |
44.46,1 |
-04.35,9
( -04,2) |
| 22. |
83 |
HALONEN
Skoda |
A
17 |
3
11 |
12.17,2 |
-01.07,4 |
22. |
93 |
OKKONEN
Toyota |
F
17 |
20
13 |
44.49,7 |
-04.39,5
( -03,6) |
| 23. |
121 |
PAHTAKARI
Ford |
F
18 |
20
12 |
12.21,5 |
-01.11,7 |
23. |
90 |
POIKAJÄRVI
Toyota |
F
17 |
21
14 |
44.54,8 |
-04.44,6
( -05,1) |
| 24. |
111 |
RAMLIN
Ford |
F
18 |
21
13 |
12.22,0 |
-01.12,2 |
24. |
87 |
TAPIO
Toyota |
F
17 |
22
15 |
45.19,9 |
-05.09,7
( -25,1) |
| 25. |
99 |
KOIVUNIEMI
Lada |
F
17 |
22
12 |
12.22,5 |
-01.12,7 |
25. |
122 |
RUOTTU
Opel |
F
18 |
23
10 |
45.34,7 |
-05.24,5
( -14,8) |
| 26. |
81 |
ILMONEN
Ford |
F
17 |
23
13 |
12.23,6 |
-01.13,8 |
26. |
79 |
HEMMILÄ
Talbot |
F
17 |
24
16 |
45.41,1 |
-05.30,9
( -06,4) |
| 27. |
79 |
HEMMILÄ
Talbot |
F
17 |
24
14 |
12.28,3 |
-01.18,5 |
27. |
111 |
RAMLIN
Ford |
F
18 |
25
11 |
47.06,9 |
-06.56,7
(-01.25,8) |
| 28. |
87 |
TAPIO
Toyota |
F
17 |
25
15 |
12.32,6 |
-01.22,8 |
28. |
83 |
HALONEN
Skoda |
A
17 |
3
17 |
48.09,0 |
-07.58,8
(-01.02,1) |
| 29. |
97 |
KYLMÄNEN
Peugeot |
A
17 |
4
16 |
12.57,0 |
-01.47,2 |
29. |
106 |
MIKKOLA
Opel |
A
18 |
4
12 |
51.02,2 |
-10.52,0
(-02.53,2) |
| 30. |
85 |
RAUMA
Toyota |
F
17 |
26
17 |
13.01,2 |
-01.51,4 |
30. |
88 |
PAASO-RANTALA
Toyota |
F
17 |
26
18 |
52.21,4 |
-12.11,2
(-01.19,2) |
| 31. |
102 |
SIURUA
Opel |
F
18 |
27
14 |
13.02,5 |
-01.52,7 |
31. |
102 |
SIURUA
Opel |
F
18 |
27
13 |
53.35,5 |
-13.25,3
(-01.14,1) |
| 32. |
93 |
OKKONEN
Toyota |
F
17 |
28
18 |
14.19,8 |
-03.10,0 |
32. |
121 |
PAHTAKARI
Ford |
F
18 |
28
14 |
59.44,7 |
-19.34,5
(-06.09,2) |
|
