41. Kansallinen
POHJOLA-RALLI
Lauantai 9.3.2002 |
 |
| Takaisin
Pohjola-Ralli 2002 sivulle |
B-JUNIORIT - EK1
| Lap
Data System Oy |
9.3.2002
18:02:42 |
Pohjola-Ralli
B-JUNIORIT / Tilannetuloksia /
Epävirallinen
EK 1:n jälkeen /PT Business Team/
Pituus 15.12 km |
| EKTULOKSET |
TILANNETULOKSET |
| Sja |
No. |
Ohjaaja
Auto |
Ry
Lk |
Ry
Lk
Sja |
Ek
Aika |
Ero
1.:een |
Sja |
No. |
Ohjaaja
Auto |
Ry
Lk |
Ry
Lk
Sja |
Kok.
Aika |
Ero
1.:een |
| 1. |
115 |
LAMPELA
Ford |
F
18 |
1
1 |
08.51,4 |
**.** |
1. |
115 |
LAMPELA
Ford |
F
18 |
1
1 |
08.51,4 |
**.**
(**.**) |
| 2. |
119 |
NIKUPETERI
Ford |
F
18 |
2
2 |
08.56,3 |
-04,9 |
2. |
119 |
NIKUPETERI
Ford |
F
18 |
2
2 |
08.56,3 |
-04,9
( -04,9) |
| 3. |
78 |
JOKIKOKKO
Toyota |
F
17 |
3
1 |
08.58,7 |
-07,3 |
3. |
78 |
JOKIKOKKO
Toyota |
F
17 |
3
1 |
08.58,7 |
-07,3
( -02,4) |
| 4. |
116 |
LAUKKA
Datsun |
F
18 |
4
3 |
09.02,6 |
-11,2 |
4. |
116 |
LAUKKA
Datsun |
F
18 |
4
3 |
09.02,6 |
-11,2
( -03,9) |
| 5. |
91 |
PASO
Toyota |
F
17 |
5
2 |
09.04,9 |
-13,5 |
5. |
91 |
PASO
Toyota |
F
17 |
5
2 |
09.04,9 |
-13,5
( -02,3) |
| 6. |
110 |
SIURUA
Ford |
F
18 |
6
4 |
09.08,7 |
-17,3 |
6. |
110 |
SIURUA
Ford |
F
18 |
6
4 |
09.08,7 |
-17,3
( -03,8) |
| 7. |
82 |
HANHELA
Toyota |
F
17 |
7
3 |
09.11,4 |
-20,0 |
7. |
82 |
HANHELA
Toyota |
F
17 |
7
3 |
09.11,4 |
-20,0
( -02,7) |
| 8. |
104 |
NIEMINEN
Opel |
A
18 |
1
5 |
09.13,2 |
-21,8 |
8. |
104 |
NIEMINEN
Opel |
A
18 |
1
5 |
09.13,2 |
-21,8
( -01,8) |
| 9. |
118 |
HAAPANIEMI
Ford |
F
18 |
8
6 |
09.15,6 |
-24,2 |
9. |
118 |
HAAPANIEMI
Ford |
F
18 |
8
6 |
09.15,6 |
-24,2
( -02,4) |
| 10. |
98 |
KORPELA
Toyota |
F
17 |
9
4 |
09.19,0 |
-27,6 |
10. |
98 |
KORPELA
Toyota |
F
17 |
9
4 |
09.19,0 |
-27,6
( -03,4) |
| 11. |
111 |
RAMLIN
Ford |
F
18 |
10
7 |
09.19,1 |
-27,7 |
11. |
111 |
RAMLIN
Ford |
F
18 |
10
7 |
09.19,1 |
-27,7
( -00,1) |
| 12. |
92 |
KIVILAHTI
Toyota |
F
17 |
11
5 |
09.21,5 |
-30,1 |
12. |
92 |
KIVILAHTI
Toyota |
F
17 |
11
5 |
09.21,5 |
-30,1
( -02,4) |
| 13. |
103 |
AILIO
Ford |
F
18 |
12
8 |
09.22,1 |
-30,7 |
13. |
103 |
AILIO
Ford |
F
18 |
12
8 |
09.22,1 |
-30,7
( -00,6) |
| 14. |
85 |
RAUMA
Toyota |
F
17 |
13
6 |
09.28,8 |
-37,4 |
14. |
85 |
RAUMA
Toyota |
F
17 |
13
6 |
09.28,8 |
-37,4
( -06,7) |
| 15. |
88 |
PAASO-RANTALA
Toyota |
F
17 |
14
7 |
09.30,3 |
-38,9 |
15. |
88 |
PAASO-RANTALA
Toyota |
F
17 |
14
7 |
09.30,3 |
-38,9
( -01,5) |
| 16. |
114 |
KÄRKKÄINEN
Ford |
F
18 |
15
9 |
09.30,6 |
-39,2 |
16. |
114 |
KÄRKKÄINEN
Ford |
F
18 |
15
9 |
09.30,6 |
-39,2
( -00,3) |
| 17. |
107 |
PIENINIEMI
Ford |
F
18 |
16
10 |
09.32,3 |
-40,9 |
17. |
107 |
PIENINIEMI
Ford |
F
18 |
16
10 |
09.32,3 |
-40,9
( -01,7) |
| 18. |
93 |
OKKONEN
Toyota |
F
17 |
17
8 |
09.33,6 |
-42,2 |
18. |
93 |
OKKONEN
Toyota |
F
17 |
17
8 |
09.33,6 |
-42,2
( -01,3) |
| 19. |
120 |
PAAKKONEN
Opel |
N
18 |
2
11 |
09.34,9 |
-43,5 |
19. |
120 |
PAAKKONEN
Opel |
N
18 |
2
11 |
09.34,9 |
-43,5
( -01,3) |
| 20. |
86 |
SALO
Lada |
F
17 |
18
9 |
09.38,1 |
-46,7 |
20. |
86 |
SALO
Lada |
F
17 |
18
9 |
09.38,1 |
-46,7
( -03,2) |
| 21. |
108 |
VUOTI
Ford |
F
18 |
19
12 |
09.38,4 |
-47,0 |
21. |
108 |
VUOTI
Ford |
F
18 |
19
12 |
09.38,4 |
-47,0
( -00,3) |
| 22. |
121 |
PAHTAKARI
Ford |
F
18 |
20
13 |
09.38,8 |
-47,4 |
22. |
121 |
PAHTAKARI
Ford |
F
18 |
20
13 |
09.38,8 |
-47,4
( -00,4) |
| 23. |
99 |
KOIVUNIEMI
Lada |
F
17 |
21
10 |
09.39,0 |
-47,6 |
23. |
99 |
KOIVUNIEMI
Lada |
F
17 |
21
10 |
09.39,0 |
-47,6
( -00,2) |
| 24. |
76 |
JAAKOLA
Toyota |
F
17 |
22
11 |
09.39,1 |
-47,7 |
24. |
76 |
JAAKOLA
Toyota |
F
17 |
22
11 |
09.39,1 |
-47,7
( -00,1) |
| 25. |
83 |
HALONEN
Skoda |
A
17 |
3
12 |
09.41,8 |
-50,4 |
25. |
83 |
HALONEN
Skoda |
A
17 |
3
12 |
09.41,8 |
-50,4
( -02,7) |
| 26. |
84 |
GRÖNLUND
VW |
F
17 |
23
13 |
09.43,3 |
-51,9 |
26. |
84 |
GRÖNLUND
VW |
F
17 |
23
13 |
09.43,3 |
-51,9
( -01,5) |
| 27. |
109 |
VAKKURI
Opel |
F
18 |
24
14 |
09.44,5 |
-53,1 |
27. |
109 |
VAKKURI
Opel |
F
18 |
24
14 |
09.44,5 |
-53,1
( -01,2) |
| 28. |
75 |
OKKONEN
Toyota |
F
17 |
25
14 |
09.47,3 |
-55,9 |
28. |
75 |
OKKONEN
Toyota |
F
17 |
25
14 |
09.47,3 |
-55,9
( -02,8) |
| 29. |
101 |
KOVALAINEN
Ford |
F
18 |
26
15 |
09.54,1 |
-01.02,7 |
29. |
101 |
KOVALAINEN
Ford |
F
18 |
26
15 |
09.54,1 |
-01.02,7
( -06,8) |
| 30. |
87 |
TAPIO
Toyota |
F
17 |
27
15 |
09.54,4 |
-01.03,0 |
30. |
87 |
TAPIO
Toyota |
F
17 |
27
15 |
09.54,4 |
-01.03,0
( -00,3) |
| 31. |
90 |
POIKAJÄRVI
Toyota |
F
17 |
28
16 |
09.58,6 |
-01.07,2 |
31. |
90 |
POIKAJÄRVI
Toyota |
F
17 |
28
16 |
09.58,6 |
-01.07,2
( -04,2) |
| 32. |
89 |
SEPPÄNEN
Toyota |
F
17 |
29
17 |
09.59,9 |
-01.08,5 |
32. |
89 |
SEPPÄNEN
Toyota |
F
17 |
29
17 |
09.59,9 |
-01.08,5
( -01,3) |
| 33. |
122 |
RUOTTU
Opel |
F
18 |
30
16 |
10.00,5 |
-01.09,1 |
33. |
122 |
RUOTTU
Opel |
F
18 |
30
16 |
10.00,5 |
-01.09,1
( -00,6) |
| 34. |
117 |
RÄISÄNEN
Opel |
F
18 |
31
17 |
10.00,6 |
-01.09,2 |
34. |
117 |
RÄISÄNEN
Opel |
F
18 |
31
17 |
10.00,6 |
-01.09,2
( -00,1) |
| 35. |
113 |
KOMULAINEN
Ford |
F
18 |
32
18 |
10.02,2 |
-01.10,8 |
35. |
113 |
KOMULAINEN
Ford |
F
18 |
32
18 |
10.02,2 |
-01.10,8
( -01,6) |
| 36. |
81 |
ILMONEN
Ford |
F
17 |
33
18 |
10.11,0 |
-01.19,6 |
36. |
81 |
ILMONEN
Ford |
F
17 |
33
18 |
10.11,0 |
-01.19,6
( -08,8) |
| 37. |
95 |
LUOTO
Toyota |
F
17 |
34
19 |
10.12,4 |
-01.21,0 |
37. |
95 |
LUOTO
Toyota |
F
17 |
34
19 |
10.12,4 |
-01.21,0
( -01,4) |
| 38. |
112 |
JÄRVELÄ
Opel |
N
18 |
4
19 |
10.36,9 |
-01.45,5 |
38. |
112 |
JÄRVELÄ
Opel |
N
18 |
4
19 |
10.36,9 |
-01.45,5
( -24,5) |
| 39. |
97 |
KYLMÄNEN
Peugeot |
A
17 |
5
20 |
10.51,8 |
-02.00,4 |
39. |
97 |
KYLMÄNEN
Peugeot |
A
17 |
5
20 |
10.51,8 |
-02.00,4
( -14,9) |
| 40. |
79 |
HEMMILÄ
Talbot |
F
17 |
35
21 |
10.56,1 |
-02.04,7 |
40. |
79 |
HEMMILÄ
Talbot |
F
17 |
35
21 |
10.56,1 |
-02.04,7
( -04,3) |
| 41. |
80 |
HÄYRYNEN
Toyota |
F
17 |
36
22 |
12.08,7 |
-03.17,3 |
41. |
80 |
HÄYRYNEN
Toyota |
F
17 |
36
22 |
12.08,7 |
-03.17,3
(-01.12,6) |
| 42. |
94 |
NISKALA
Ford |
F
17 |
37
23 |
13.14,1 |
-04.22,7 |
42. |
94 |
NISKALA
Ford |
F
17 |
37
23 |
13.14,1 |
-04.22,7
(-01.05,4) |
| 43. |
106 |
MIKKOLA
Opel |
A
18 |
6
20 |
17.04,6 |
-08.13,2 |
43. |
106 |
MIKKOLA
Opel |
A
18 |
6
20 |
17.04,6 |
-08.13,2
(-03.50,5) |
| 44. |
102 |
SIURUA
Opel |
F
18 |
38
21 |
17.08,5 |
-08.17,1 |
44. |
102 |
SIURUA
Opel |
F
18 |
38
21 |
17.08,5 |
-08.17,1
( -03,9) |
|
