Uutisia

< 7.8.2002 > KEVÄÄN JA KESÄN KUULUMISIA

Eltsussa ensimmäinen startti

Kevät aloitettiin ”ELTSUSTA” Huhtikuun lopulla. Odotukset olivat jännittävät. Olihan kisa ensimmäinen tällä autolla. Vaikka sprinttejä on muuten takana pitkälti yli sata kappaletta, olihan auto aivan erilainen mihin aiemmin olin tottunut. Edellisellä viikolla auto säädettiin kuntoon. Tehot jätettiin n. 380hp. Tällä varmistettiin tekniikan kestävyys ja kuljettajalle varmempi olo.

Mutta ELTSU. Lauantai meni opettelun merkeissä. Olihan Eltsun niin maineikas rata pilattu väärin tehdyillä shikaneilla. Ei vauhdista tietoakaan, muutamaa suoraa lukuunottamatta. Lauantailta pääsimme jatkoon, mutta ohjaustehostaja ongelmien myötä jätimme sunnuntain loppukilpailun väliin, vaikka sinne olimme ”toiseksi viimeisenä” luokassamme selvinneet ( sijoitus 7:s).

Kalajoella kolmanneksi

Sitten Kalajoelle seuraavana viikonloppuna. Rata Kalajoella on aina ollut mieleen, rata kun on vauhdikas ja ns. ajettava. Siellä pienten käyntivaikeuksien myötä kuitenkin yleiskilpailun kolmas ja luokkavoitto.

Seuraavana päivänä Raahe. Molemmat kierrokset meni ”poskelleen” pyörähdysten takia. Ns. väkisin tehty rata ei näköjään sovi noille ajo-ominaisuuksille ja tämän ikäiselle kuskille.

Alkuperäisten suunnitelmien mukaan jätimme molemmat asfaltti-SM:t väliin. Joensuun aikaan oli työesteitä ja Nurmijärvellä oli AKK:n lajiryhmän kokousta ja kisan tarkkailuasiaa.

Ja taas säätöön, kisabensan vaihdon vuoksi ”Tekulla” pieni tarkistus ja kaikki jälleen OK.

Myös Toppilassa kolmanneksi

Vielä Kesäkuun alkupäivinä Oulun Toppilassa Sprint. Vaikka radalla oli soraa n. 20% meni ensimmäinen kierros, aivan putkeen. Kolmas tila, jonka aika jäi voimaan. Koska toisen kierroksen soralla jälleen pyörähdys, näin sijoitus putosi kahdeksanneksi!

Juhannus ja ISO-SYÖTE.

Kaunis ilma ja rata ehdottoman hyvä tälle autolle. Eka kierros meni loistavasti. Aika olisi edellyttänyt siinä vaiheessa toiseen tilaan. MUTTA??? Sattuu sitä konkarillekin. En muistanut pysähtyä STOP merkille ja se siitä! Toinen lenkki ei jostakin syystä mennyt putkeen ja näin sijoitus oli vasta yleiskilpilun 10.s

NO MATKA JATKUU!!

Nyt auto on ”kiillotus huollossa”. Seuraavan kerran kisataan, Sonkajärvellä, kunhan on hiukan ensin lomailtu. Elokuussa on oman seuran kilpailu Jäälin Putkosessa ja seuraavana päivänä Pohjanmaalla.

< 10.2.2002 > RALLY TEAM HIVAKKA ALOITTAA TAAS KILPAILUTOIMINNAN 6 VUODEN JÄLKEEN

MG-Metro VR 6 on nyt viitä vaillae valmis asfaltti-sprint koitoksiin. Alotamme Eltsusta keväälä -02. Koko "kama" on käyty tekniikaltaan läpi ja se on vienyt aika yli vuoden. Ei  silti saavutuspaineita, vain Naatiskelua kuten 50 v: n pitääkin. Kama on kaanis ja tethoo on tarpeeks. Hanskat on vilelä hukassa mutta katotaan EHKÄ? Jatketaan josko kunto ja €:t riittää.

> Etusivu < > Tietoa Tiimistä < > Kuvia <
> Kisaohjelma < > Yhteistyössä <